目前，津兴城际铁路
正处于按图行车试验阶段
每日开行
CR400BF型复兴号动车组
模拟开通运行情境
津兴城际铁路东起天津西站，西至大兴机场站，全长101公里。其中，天津西站至胜芳站利用既有津保铁路；固安东站至大兴机场站利用既有京雄城际铁路；新建线路长约47公里，设计时速250公里。全线共设天津西、胜芳、安次、永清东、固安东和大兴机场6座车站。
位于津兴城际铁路
固永特大桥区段建有
长约940米的全封闭声屏障
这条“隔音隧道”穿越
河北省廊坊市永清县繁华地段
主体结构采用圆形钢架
外围覆盖金属隔音板
减少对周围环境的影响
高压防护棚修建在津兴城际铁路与高压输电线路交叉段，为行车设备和高铁列车提供安全保障。
铁路部门对已开通运营的胜芳站进行站内高铁道岔改造，将新建线路引入既有津保铁路，缩减列车转线时间，大大提高运输效率。
安次站
位于河北省廊坊市安次区
整体造型提取桥梁形态特征
正面看仿佛一座木质多孔拱桥
又酷似展翅待飞的雄鹰
站房设计融入当地文化元素
室内吊顶、风口造型等纹饰以
第什里风筝为设计灵感
站内随处可见风筝元素
检票闸机、安检仪
自动售票机安装调试到位
敞开式的综合服务中心
设置叫号机
旅客在办理车票业务和咨询时
可与工作人员面对面交流
母婴哺乳室功能完备
装饰风格色彩淡雅、氛围温馨
除配备婴儿整理台
洗手池等设施外
还划分出独立的哺乳空间
另一座新建站永清东站
位于河北省廊坊市永清县
车站站房建筑立面以
“临空门户、展翅腾飞”为寓意
打造永定河畔的永清新地标
候车大厅吊顶装饰
模拟河面上波光粼粼的景象
候车厅圆柱中间
增加水波纹雕刻图案
与吊顶装饰相互呼应
颇具建筑美感
天津客运段挑选精兵强将
成立津兴城际铁路列车乘务组
乘务员身披红色“战袍”亮相
经过多轮专业培训，乘务组熟练掌握服务礼仪、作业流程、设备使用等乘务规章和实作技能。她们还实地探访大兴机场站，熟练掌握便携换乘线路，为服务旅客做好准备。
来自天津机务段的
21名动车组司机
经过层层选拔脱颖而出
高标准开展联调联试和
试运行阶段的各项任务
供稿：《人民铁道》报业有限公司北京记者站（北京局集团公司融媒体中心）
文字：李蓉 柴娜 崔晓涵 耿超
图片/视频：柴娜 耿超
编辑：孙晓远
